航空材料在民间用途有哪些?

1、钛合金：钛合金是一种轻质、高强度和高耐腐蚀性的材料，因此在航空工业中应用广泛。它主要用于制造发动机叶片、起落架、飞机座椅等。复合材料：复合材料是由两种或多种不同材料组成的材料，其组合可以提供更好的强度、刚度、耐磨损性和抗疲劳性。在航空领域中，复合材料主要用于制造飞机机身和机翼。

2、低温阀门原来就是航天低温推进剂液氧、液氢上使用，包括各种空气产品都有关系，随着中国航天起飞后，大都能进行国产了，并且还倒逼老外跳楼大降价。

3、太空改良农作物：通过航天旅行改良的种子，培育出的农作物具有高产量、丰富营养和抗病虫害的特点，如太空辣椒、黄瓜等，已经成为了人们餐桌上的常客。 航空航天材料：许多新材料，如铝镁合金、钛合金和复合材料，都是因航天需求而研发，现在这些材料在汽车、建筑等多个领域得到应用。

航空航天材料丨橡胶材料的主要种类

1、全氟醚橡胶和EPDM，这两种橡胶在航空航天和石油化工等行业中展现出了卓越的性能。科技进步的脚步并未停歇，阻尼硅橡胶和共混技术的引入，逐渐取代了传统的丁基橡胶，成为航空航天材料的首选。氟硅橡胶以其耐热、耐寒、耐油的特性，与苯基硅橡胶的耐高低温性能，共同在航空、电气、食品和医疗等领域大显身手。

2、高温橡胶 高温橡胶是一种能够在高温环境下保持性能稳定的橡胶材料。它具有良好的耐高温性能、抗氧化性能和抗热老化性能，主要应用于汽车、化工、航空航天等需要承受高温的行业。密封橡胶 密封橡胶具有优异的密封性能，被广泛应用于各种设备的密封部件中。

3、橡胶是一种具有弹性的高分子材料，主要由聚异戊二烯组成。这种聚合物是由许多异戊二烯单体连接而成的。 橡胶在工业中通常以块状形式存在，并通过压延和切割工艺加工成所需形状。为了提高其可塑性和耐用性，橡胶制品在制造过程中会经历硫化处理，即加入硫化剂来形成交联结构。

4、合成硬橡胶 合成硬橡胶是通过化学方法人工合成的硬质橡胶材料。它具有高硬度、高强度和良好的耐磨性能。合成硬橡胶可以模拟天然橡胶的性能，并且在某些方面可以超越天然橡胶。它广泛应用于制造工业零件、电子元件、航空航天部件等。

5、三元乙丙橡胶（EPDM）以其独特的优势在高分子合成材料领域中脱颖而出，其优越的机械性能、化学稳定性和耐候性使其成为多种应用场景的理想选择。 EPDM的耐臭氧性、耐候性和紫外线防护性能都是一流的，使其成为户外应用的理想选择。即使在恶劣环境中，也能保持超过150小时的稳定性。

中国航空材料手册目录

中国航空材料手册目录概览燃料与润滑材料部分详细介绍了航空业常用的各类油品和脂类：航空燃料：包括航空汽油（如RH-7RH-95/130、RH-100/130）和喷气燃料（如RP-RP-RP-RP-6）。

中国航空材料领域的重要参考书籍——《中国航空材料手册》（第二版），是一部规模宏大的工具书，它分为十个部分，总字数达到惊人的约1100万字。您现在看到的是其中的一卷，特别聚焦于燃料与润滑材料以及编织材料两个专题。

《中国航空材料手册》（第2卷）“变形高温合金、铸造高温合金”。《动力与能源用高温结构材料——第十一届中国高温合金年会论文集》：出版社：冶金工业出版社。

航空母舰所需要的材料有什么?

钢：用于舰体、甲板和结构支撑。钢的种类可以根据需要选择，如高强度钢或特殊抗腐蚀钢等。铝：在某些设计中，为了减轻重量，部分结构可能使用铝或其他轻质合金。复合材料：在某些新型航母设计中，复合材料可能被用于降低重量和增强结构。防护材料：装甲钢：用于舰体和关键区域以提供防护。

高强度钢：航空母舰甲板需要能够承受舰载飞机的重量和冲击力。因此，高强度钢是常用的材料之一，具有出色的强度和刚度，能够承受飞机的起降和停放。耐腐蚀钢：航空母舰在海洋环境中运行，甲板需要具备良好的耐腐蚀性能。耐腐蚀钢能够抵御海水和盐雾的侵蚀，延长甲板的使用寿命。

核燃料：核燃料（nuclear fuel），可在核反应堆中通过核裂变或核聚变产生实用核能的材料。重核的裂变和轻核的聚变是获得实用铀棒核能的两种主要方式。铀23铀235 铀238，和钚239是能发生核裂变的核燃料，又称裂变核燃料；氘和氚等能发生核聚变的核燃料，又称聚变核燃料。

特种钢：钢材是航空母舰中用量最大的材料，但航母建造对于钢材的要求特别高，尤其是钢材的屈服度。屈服度指的是材料产生屈服变形时所受到的最小应力；它代表了材料抵抗塑性变形的能力。

飞机主要是铝合金和钛合金结构，也有用钢的。火箭有钢有铝，好像现在也有钛了。